Baccani e Donativi terzi a Imola

ul tracciato di Imola si è svolta la prima prova del Targa Tricolore Porsche: più di trenta vetture, divise in varie classi, hanno dato vita ad una gara combattuta. Purtroppo, a causa di una influenza, Alberto Lucherini, meglio conosciuto come Nonno Jet!, non ha potuto partecipare. Il suo posto è stato preso da Vincenzo Donativi, avvocato e professore universitario con la passione per le corse che ha esordito in circuito due anni fa e che ha come istruttore d’eccezione proprio Ale Baccani. Ale, che fra circa quindici giorni sarà in pista per la prima gara del Campionato Italiano GT a Vallelunga, è in gran forma e ferma il cronometro nelle qualifiche ufficiali su un fantastico 1’51’’821 che non solo è il miglior tempo della categoria (la classe GT3 R07), ma è anche il settimo assoluto, precedendo numerose Porsche MY10 o MY09 decisamente più potenti. In gara tocca a Donativi iniziare lo stint e il pilota, pur perdendo alcune posizioni a scapito delle vetture più potenti, mantiene un buon ritmo e cede la vettura a Baccani all’undicesimo passaggio. Ale inizia una serie di sorpassi, ma subisce un contatto nella parte anteriore destra che lo costringe al rientro ai box. I tecnici costatano che la sua Porsche può proseguire a Ale inanella una serie di giri veloci che lo portano a conquistare il terzo posto di categoria.

Ale Baccani: “Dopo un’ottima qualifica, devo dire che il nostro obiettivo era la vittoria di classe, mentre invece ci siamo dovuti accontentare del terzo posto. Purtroppo nel mio stint sono dovuto rientrare ai box per verificare un danno alla gomma anteriore destra, causato da un contatto con un pilota che ha perso il controllo della sua vettura e che mi ha urtato. Il team mi ha detto che potevo proseguire, anche se la vettura vibrava moltissimo ed in maniera anomala. Ho dato il 110% per recuperare il tempo perso e ho girato su un passo velocissimo, il migliore tra le Porsche MY07, ma più basso anche della maggioranza delle Porsche MY09 e MY10 in quel momento in gara. Se quindi da un lato sono molto soddisfatto della mia prestazione, dall’altro rimane un po’ di rammarico per il terzo posto conquistato, che avrebbe potuto essere un primo se non fossi stato costretto alla sosta ai box per la verifica della vettura. Faccio i miei complimenti a Vincenzo Donativi, che seguo come istruttore dallo scorso anno, e a tutto il team Antonelli Motor Sport che anche in questa categoria dimostra il suo valore. Ora, dopo questa comparsata nel targa Tricolore Porsche, mi aspetta la prima gara a Vallelunga del campionato Italiano GT il 17 aprile.”