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Il nuovo Opel Rocks-e KARGO: il veicolo elettrico per le microconsegne

Opel amplia la gamma dei modelli della propria Opel Rocks-e, il veicolo leggero a motore a zero emissioni, con una nuova versione per le consegne. Lunga solo 2,41 metri, larga 1,39 m e alta 1,52 m, Opel Rocks-e KARGO offre ai professionisti un volume di carico flessibile di oltre 400 litri. Grazie a un diametro di volta di soli 7,20 m, questo quadriciclo può manovrare anche nelle viuzze più strette. Assieme a una autonomia in modalità elettrica fino a 75 chilometri (WLTP1), rende il primo esempio di SUM del costruttore tedesco (ovvero “Sustainable Urban Mobilty” mobilità urbana sostenibile) ideale per consegnare pacchi, pizze o medicinali, soprattutto nelle aree urbane. Opel Rocks-e KARGO sarà disponibile agli ordini inizialmente in Germania e nei Paesi Bassi e successivamente in altri paesi.

Opel Rocks-e KARGO: la soluzione innovativa per i servizi di trasporto

Invece del sedile passeggero, presente sulla normale Opel Rocks-e , Opel Rocks-e KARGO ha un vano di carico modulare, separato dal posto guida da una parete verticale. Chi guida ha comunque lo stesso spazio e lo stesso comfort del modello passeggeri.

Il guidatore può accedere agli oggetti riposti nel vano di carico attraverso la porta lato passeggero oppure direttamente dal proprio sedile. In quest’ultimo caso, la copertura orizzontale sopra il vano di carico viene semplicemente sollevata verso il finestrino. Se si prendono gli oggetti dalla portiera lato passeggero, la copertura può essere sollevata verso l’alto. Quando la copertura è nuovamente ancorata in posizione orizzontale, può portare fino a 40 chilogrammi di peso e può essere utilizzata anche come scrivania con superficie di lavoro antiscivolo. Grazie ad alcune precise rientranze, c’è spazio per un blocco in formato A4 e per un laptop o un tablet. Leggermente sollevato nella zona posteriore, ma sempre facilmente raggiungibile, si trova un altro vano per riporre oggetti più piccoli come occhiali da sole, calendari o penne. L’altezza del tavolino e del vano portaoggetti consente comunque di avere una visibilità completa a 360°.

Per aumentare la flessibilità del vano di carico di Opel Rocks-e KARGO, si può togliere completamente la copertura e riporla dietro il sedile del guidatore. In questo modo si possono trasportare oggetti più grandi e più alti. Il piano di carico sul lato passeggero di Opel Rocks-e KARGO è anche regolabile, e può essere bloccato all’altezza del sedile per creare due vani separati, oppure abbassato a livello del pianale. In questo modo si possono trasportare oggetti lunghi fino a 1,20 m. Opel Rocks-e KARGO è una vettura di dimensioni minime che offre un volume di carico di oltre 400 litri e una portata di 140 kg.

Elettrica, anticonformista, pratica: con tutti i punti di forza della famiglia Opel Rocks-e

Analogamente alla versione passeggeri, il motore elettrico di Opel Rocks-e Kargo produce 6 kW/8 CV di potenza continua, con una potenza massima di 9 kW/12 CV, p.es. in fase di accelerazione. La batteria da 5,5 kWh si ricarica completamente in circa quattro ore da una comune presa domestica. Il cavo di ricarica da tre metri si trova sempre a bordo del veicolo e viene semplicemente estratto dalla portiera lato passeggero quando è necessario. Opel offre un adattatore per ricaricare presso le colonnine pubbliche.

Tipico di Opel Rocks-e KARGO è l’aspetto bicolore dell’anteriore e del posteriore, oltre alla presenza dell’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio. I fari anteriori LED e gli indicatori di direzione LED sono di serie. Le soglie laterali e la carrozzeria evidenziano l’aspetto particolarmente robusto del veicolo. Le portiere sui due lati sono identiche. Quella lato passeggero si apre in avanti come al solito, mentre la portiera lato guidatore si apre all’indietro, nella direzione opposta. L’atmosfera luminosa e piacevole dell’abitacolo è garantita dal tetto panoramico di vetro di serie, eccezionale per un veicolo di questo tipo.

Il nuovo Opel Rocks-e KARGO completerà la famiglia del SUM Opel nel corso dell’anno.

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