La formazione è al primo posto tra le richieste degli autoriparatori perché tutti, più o meno frequentemente, si trovano a dover intervenire su vetture equipaggiate con un gran numero di sistemi elettronici. L'aggiornamento professionale permette all'operatore di risolvere brillantemente i problemi e rappresenta per l'officina un vero vantaggio competitivo. In un mercato fortemente dinamico, come quello dell'automobile, essere in grado di operare su qualsiasi marca e modello significa investire costantemente sulla propria formazione. Lo scorso anno Bosch ha erogato 1.350 giornate di formazione con un incremento del 12% rispetto al 2007. Questi corsi hanno riguardato principalmente: sistemi diesel (32%), sistemi di motormanagement benzina (14%) e sistemi di comfort e sicurezza (37%). Inoltre, in casa Bosch, anche i docenti tornano spesso sui banchi di scuola: i 39 Tecnici Formatori Bosch, nel corso del 2008, hanno frequentato 8 giornate di aggiornamento tecnico e 4 giornate di formazione manageriale. Per il 2009 Bosch amplierà ancora l'offerta con oltre 100 corsi, che saranno erogati attraverso i 27 centri di formazione Bosch, dislocati su tutto il territorio nazionale. Molte sono le novità a catalogo presenti nel programma 2009, tra le più interessanti spicca il sottogruppo "Nuove Tecnologie" comprendente i temi legati ai sistemi start/stop e alle alimentazioni alternative. E ancora, sarà possibile approfondire le competenze sull'iniezione diretta Mercedes e sul sistema Valvetronic BMW. Bosch si occupa, inoltre, di una specifica formazione per diventare Tecnico Formatore Bosch. Grazie a un percorso formativo dai 3 ai 5 anni arricchito da numerose esercitazioni pratiche, questa figura riveste un ruolo chiave all'interno dei corsi teorico-pratici forniti da Bosch.
La formazione, punto di forza di Bosch
La formazione è al primo posto tra le richieste degli autoriparatori perché tutti, più o meno frequentemente, si trovano a dover intervenire su vetture...
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