Fino ad oggi, questa tecnologia è stata quasi esclusivamente ad appannaggio dei veicoli con trasmissione manuale. Bosch, in collaborazione con diverse Case automobilistiche, ha reso il sistema Start/Stop disponibile anche sui veicoli con trasmissione automatica. Nel caso di cambio automatico/robotizzato il motore si arresta premendo il pedale del freno, non appena si rilascia il freno il motore si riavvia e il veicolo è pronto per ripartire. Per il comfort di guida del conducente, che non deve far altro che premere sull'acceleratore e sul freno, è stato fatto un grande lavoro da parte degli ingegneri Bosch. La sfida è stata quella di rendere il processo di riavviamento più veloce e dinamico, così come il tempo per disaccoppiare la frizione, per cambiare marcia e per riaccoppiare la frizione non disponibile su vetture con cambio automatico. Per risolvere questa difficoltà, i tecnici Bosch hanno regolato il potente motorino elettrico, migliorato il meccanismo innesto-pignone, ora più silenzioso, nonché il sistema d'iniezione. Le modifiche al software di controllo sono state effettuate in collaborazione con le Case automobilistiche, mentre il sensore della batteria, il convertitore DC-DC e la batteria 'deep-cycle' sono rimasti invariati.
La tecnologia Start/Stop Bosch disponibile anche per le vetture automatiche
Fino ad oggi, questa tecnologia è stata quasi esclusivamente ad appannaggio dei veicoli con trasmissione manuale. Bosch, in collaborazione con diverse...
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