Lancia a Parigi con le elegantissime Delta, Ypsilon e Musa

Lancia ritorna al Salone Internazionale di Parigi con i modelli Delta, Ypsilon e Musa - vetture prestigiose che rappresentano al meglio l’eleganza europea – che sfilano sulla passerella francese insieme ad alcune vetture Chrysler (Grand Voyager Limited Black e 300C Walter P. Chrysler) a suggello della consolidata alleanza. Dopo il debutto al Salone di Ginevra, i due marchi si presentano a Parigi completamente uniti l’uno con l’altro su un’area espositiva che, allontanandosi dagli schemi tradizionali, propone una concezione di stand dai toni più simbolici. Del resto, l’alleanza Lancia-Chrysler ha caratteristiche forti proprio sul piano simbolico: parliamo infatti di due marchi che hanno fatto la storia dell’automobile, di qua e di là dall’oceano, e che ora si compenetrano come due tasselli di un puzzle che, unendosi, “trasfigurano” in una nuova entità, una sorta di moderno eroe dei due mondi che ha e avrà molto di nuovo da dire. Nasce quindi un allestimento unico dove la citazione grafica del gioco del puzzle si unisce a toni e vezzi del fashion più contemporaneo. A Parigi le protagoniste principali dello stand sono la Musa e l’Ypsilon GPL che portano al debutto le nuove motorizzazioni omologate Euro 5 a doppia alimentazione (GPL e benzina) e segnano l’avvio della sua commercializzazione in Francia dopo il successo riscosso in Italia. Spazio anche per la Delta MultiAir in allestimento Hard Black che esalta la capacità di Lancia di far convergere in un unico oggetto l’eccellenza tecnologica del nuovo propulsore e l’esclusività della verniciatura nera opaca. Da sottolineare che l’offerta GPL Euro 5 di Ypsilon e Musa conferma la costante attenzione di Lancia Automobiles alle tematiche ambientali attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete che sono alla portata di tutti e sono disponibili oggi (il GPL è un combustibile “pulito”, economico e largamente disponibile). In rappresentanza di questo impegno continuo al Salone sono esposte una Ypsilon “ELLE” e una Musa “5th Avenue”. Quest’ultima versione, nata dalla showcar presentata al Salone di Ginevra 2010, è un’anteprima mondiale che ha l’obiettivo di riportare le sensazioni dell’alta gioielleria su una vettura attraverso l’utilizzo di materiali preziosi all’interno e colori “senza tempo” all’esterno. Riflettori puntati anche sulla Ypsilon “ELLE” alimentata a GPL/benzina. Prodotta in edizione limitata e commercializzata nei principali mercati europei, la serie speciale è nata dalla collaborazione tra il brand e il marchio ELLE, un emblema di femminilità e modernità che crea e impone per ogni stagione un vasto assortimento di capi di abbigliamento e accessori per le donne. Accanto a questi esemplari originali non poteva certo mancare Lancia Delta che al Salone è presente in due versioni: una Platino 1.6 Multijet da 120 CV DPF Selectronic e una “Hard Black” 1.4 MultiAir da 140 CV S&S. Proprio quest’ultima vettura porta al debutto mondiale il nuovissimo propulsore 1.4 Multiair Turbo 140 CV Euro 5 e sistema Start&Stop di serie. Si tratta di uno dei migliori motori benzina al mondo nel rapporto emissioni/potenza (solo 132 g/km nel ciclo combinato), oltre ad essere “best in class” in termini di consumi e disponibilità di coppia nella relativa fascia di potenza: 5,7 l/100 km nel ciclo combinato e coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min.Inoltre, la serie speciale “Hard Black” è caratterizzata da alcune importanti novità estetiche e di prodotto tra le quali spicca una particolare carrozzeria nero con trattamento opaco: è la prima vettura, prodotta in serie non limitata, a vantare questa verniciatura esclusiva che prevede un lungo processo di lavorazione (oltre 4 ore per auto). Spazio anche per una Lancia Delta Platino equipaggiata con il 1.6 Multijet da 120 CV, con DPF di serie, abbinato al cambio automatico Selectronic. Concludono l’esposizione allestita a Parigi due esemplari Chrysler: un Grand Voyager Limited Black e una 300C Walter P. Chrysler. La prima vettura è l’autentica espressione della ”stress-free experience” del marchio americano, una vettura innovativa che ha rivoluzionato la mobilità americana creando nel 1983 il segmento dei minivan e diventandone il punto di riferimento.