Prove libere del Gran Premio di Olanda

Prove libere del Gran Premio di Olanda

La prima giornata di prove libere del Gran Premio di Olanda sul circuito di Assen è stata buona per i piloti del Team San Carlo Honda Gresini, distanziati...

La prima giornata di prove libere del Gran Premio di Olanda sul circuito di Assen è stata buona per i piloti del Team San Carlo Honda Gresini, distanziati in classifica generale da pochissimi millesimi di secondo l’uno dall’altro: Alex De Angelis ha conquistato il quinto miglior tempo mentre Shinya Nakano si è piazzato alle spalle del sammarinese in sesta posizione. Alex ha riscontrato un buon feeling generale con la moto, raggiunto grazie a lavoro svolto insieme al team e a Bridgestone. Il pilota sammarinese è riuscito ad essere veloce fin dai primi giri, migliorando ulteriormente il proprio ritmo nel pomeriggio. Soddisfatto anche il pilota giapponese che, dopo avere provato diverse soluzioni tecniche, ha trovato quella che gli ha permesso di chiudere a un passo dalla top five.

Alex De Angelis (5° - 1’37’’126): “Sono soddisfatto di questa prima giornata di prove libere: abbiamo staccato il quinto miglior tempo in classifica sia al mattino che al pomeriggio, riuscendo ad essere veloci fin dai primi giri. Questo tracciato mi piace molto: detengo ancora il record della pista conquistato in 250 cc e comunque sto affinando la mia esperienza con la MotoGP; tutto ciò mi dà grandi motivazioni. Con Bridgestone abbiamo svolto un buon lavoro e sono soddisfatto perché oggi ho potuto percorrere molti giri con la stessa gomma. Domani ci concentreremo sulla risoluzione di alcuni particolari con l’obiettivo di migliorare ancora le nostre performance”.

Shinya Nakano (6° - 1’37’’137): “Il risultato conquistato oggi non è male e sono contento di questo sesto tempo. Come a Donington, anche qui ad Assen abbiamo avuto problemi di chattering. Domani cercheremo comunque di trovare una soluzione analizzando i dati della telemetria: lavoreremo su diverse geometrie e testeremo diversi tipi di gomme, con l’obiettivo di migliorare l’equilibrio della moto”.

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