Dal 17 al 19 novembre 2025, il Politecnico di Torino ha ospitato la terza edizione di “Towards the Sustainable Vehicle Era”, evento internazionale che ha riunito accademici, ricercatori e imprese attorno alle nuove sfide della mobilità intelligente e sostenibile. In questa cornice, Stellantis-CRF si è distinta come protagonista, presentando progetti e soluzioni tecnologiche avanzate che confermano il suo ruolo di leadership nella transizione ecologica e digitale del settore automotive.
L’iniziativa si è aperta presso la Pista 500 del Lingotto, dove i partecipanti hanno potuto ammirare prototipi di veicoli innovativi. Stellantis-CRF ha mostrato un dimostratore basato sulla Fiat 500e, dotato di sistema di pompa di calore indiretta di nuova generazione, sviluppato per ottimizzare la gestione termica e migliorare l’efficienza energetica complessiva.
Durante la seconda giornata, il 18 novembre, si è tenuto un workshop dedicato alle tecnologie per l’elettrificazione e la mobilità del futuro. L’incontro ha favorito il dialogo tra università e industria, incoraggiando la co-creazione e il trasferimento tecnologico. In questa occasione, Marco Tonetti, Tech Research South Europe Coordinator, ha presentato lo studio “Joint Research for a Sustainable Electrified Mobility Future”, illustrando le attività congiunte tra Stellantis-CRF e il Politecnico di Torino. Lo studio mette in luce lo sviluppo di componenti strategici come batterie avanzate, convertitori di potenza ad alta efficienza e motori elettrici senza terre rare, soluzioni pensate per garantire sostenibilità e competitività industriale.
Il programma si è concluso il 19 novembre con la sessione dedicata ai risultati del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST). Nell’ambito dello Spoke 2 “Sustainable Road Vehicle”, Stellantis-CRF ha presentato tre progetti tecnologici realizzati nel quadro della ricerca applicata. L’ingegnere Patrizio Turco (Tech Research) ha illustrato “Main Stellantis-CRF’s outcomes & Vehicle scenario overview”, mettendo in evidenza i principali risultati e prospettive del programma di sviluppo.
Il primo progetto, un sistema termico compatto con refrigerante naturale, rappresenta un passo avanti nella gestione del calore dei veicoli elettrici, garantendo maggiore efficienza e ridotto impatto ambientale. Il secondo, dedicato alla gestione termica predittiva integrata con il navigatore, sfrutta algoritmi di Model Predictive Control per ottimizzare in tempo reale i consumi energetici in base al percorso. Il terzo introduce un pacco batteria con contattori a stato solido e gestione wireless del Battery Management System, pensato per ridurre il peso e facilitare il riutilizzo delle celle in applicazioni di seconda vita come i sistemi di accumulo per energie rinnovabili.
Queste innovazioni si inseriscono nel percorso strategico del gruppo verso una mobilità sempre più decarbonizzata, efficiente e digitale. I risultati presentati a Torino testimoniano l’impegno concreto di Stellantis-CRF nel tradurre la ricerca scientifica in soluzioni reali per la mobilità del futuro, rafforzando la collaborazione tra il mondo industriale e quello accademico.
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