Volkswagen alza nuovamente l’asticella e svela in anteprima mondiale la nuova T-Roc, erede di uno dei modelli di maggior successo del marchio con oltre due milioni di esemplari venduti dal 2017. Il lancio commerciale in Europa è previsto per novembre 2025, con prevendite già aperte da fine agosto.
La seconda generazione si presenta come un SUV compatto totalmente rinnovato, capace di coniugare design dinamico, interni da categoria superiore, motorizzazioni elettrificate e avanzati sistemi di assistenza alla guida. Un mix che la posiziona al vertice della sua classe, confermandola come riferimento tra i crossover urbani e familiari.
Il nuovo frontale, ispirato alla Tayron e all’ID.7, regala alla T-Roc un volto più espressivo e carismatico. Le linee scolpite, i gruppi ottici a LED Matrix IQ.LIGHT con logo illuminato e la barra luminosa posteriore accentuano il carattere sportivo. Le dimensioni aumentano di 122 mm in lunghezza, offrendo più spazio per i passeggeri e un bagagliaio che raggiunge i 465 litri. L’aerodinamica ottimizzata (cx 0,29) migliora l’efficienza del 10% rispetto al modello precedente.
L’abitacolo compie un deciso salto di qualità con materiali raffinati, plancia rivestita in tessuto e inserti retroilluminati in similpelle. La tecnologia di bordo è ai massimi livelli: debutta il Digital Cockpit Pro da 10 pollici, il nuovo sistema infotainment con schermo fino a 12,9 pollici e l’assistente vocale IDA integrato con ChatGPT. Per la prima volta su una T-Roc, disponibile anche il Windshield Head-Up Display e il sedile ergoActive a 14 vie con funzione massaggio.
In Europa, la nuova T-Roc introduce l’ibrido come standard. Al lancio saranno disponibili due versioni mild hybrid a 48 V da 116 e 150 CV con cambio DSG a 7 rapporti, a cui seguiranno varianti full hybrid e modelli con trazione integrale 4MOTION. I motori sfruttano il ciclo Miller e la gestione attiva dei cilindri ACTplus, garantendo prestazioni brillanti con consumi ridotti.
Basata sulla piattaforma MQB evo, la nuova T-Roc eredita dotazioni dalle sorelle maggiori Tiguan e Tayron. Spiccano il Travel Assist evoluto, in grado di supportare i cambi di corsia in autostrada e reagire in modo predittivo a limiti di velocità e curve, e il Park Assist Pro con funzione Memory e controllo remoto via smartphone. Tra le novità anche l’Exit Assist, che avvisa i passeggeri dell’arrivo di veicoli o biciclette prima di aprire le portiere.
La nuova T-Roc sarà proposta in quattro versioni: T-Roc, Life, Style e R-Line, con possibilità di verniciatura bicolore e una tavolozza di sei nuove colorazioni. Tra gli optional, sospensioni adattive DCC, impianto audio harman/kardon e pacchetto Black Style per un look ancora più sportivo.
Con questa evoluzione, Volkswagen firma un modello che punta a restare un bestseller: più spaziosa, tecnologica, sostenibile e sicura, la nuova T-Roc si candida a essere uno dei SUV compatti più desiderati del mercato europeo.
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