XPENG si conferma al vertice globale dell’innovazione automobilistica. Secondo una recente analisi condotta dal Center of Automotive Management (CAM) di Bergisch Gladbach, in Germania, la casa automobilistica cinese è il marchio più innovativo al mondo nei campi dei sistemi di sicurezza (ADAS) e della guida autonoma. Nessun altro produttore risulta oggi così avanzato nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni tecnologiche legate alla mobilità intelligente.
Lo studio “Connected Car Innovation (CCI)” del CAM, che confronta il livello di performance di 30 grandi gruppi automobilistici internazionali attraverso oltre 2.300 innovazioni raccolte dal 2020 al 2024, pone XPENG in testa con un indice di innovazione pari a 65,6 punti. Un primato che distanzia nettamente i concorrenti: il secondo classificato è staccato di oltre sette punti, mentre il miglior marchio europeo risulta circa la metà innovativo, con un valore di 34,3.
L’indagine evidenzia inoltre come la Cina domini il panorama mondiale dell’innovazione automobilistica, con una quota di forza innovativa che nel 2024 ha superato il 70%. I produttori tedeschi si fermano al 14%, mentre quelli statunitensi raggiungono il 12%.
Una parte importante del successo XPENG deriva dalle tecnologie applicate alla guida autonoma. Oltre metà della forza innovativa del brand proviene dallo sviluppo di sistemi avanzati come XPILOT, incluso di serie su tutti i modelli. Questa piattaforma consente una guida parzialmente autonoma di livello 2+ e, a seconda del mercato e delle normative, può raggiungere livelli ancora più elevati fino al 3.5.
“Siamo particolarmente lieti che il Center of Automotive Management, organizzazione indipendente e autorevole, confermi ancora una volta il ruolo di XPENG come precursore del settore: i nostri clienti potranno beneficiare da subito di tecnologie avanzate capaci non solo di rendere l’esperienza a bordo di XPENG più gradevole e semplice, ma soprattutto di garantire maggiore comfort e sicurezza. E sarà questa tecnologia ad aprire ben presto la strada verso la guida autonoma, naturalmente non appena la normativa europea ne consentirà l’applicazione”, ha dichiarato il Presidente di ATFlow.
XPENG guarda già oltre: nel 2026 lancerà tre modelli di robotaxi completamente autonomi nel mercato cinese. Questi veicoli, dotati di un sistema full-stack sviluppato internamente e alimentato da quattro chip AI Turing con una capacità di calcolo di 3.000 TOPS, rappresentano una delle applicazioni più avanzate al mondo di intelligenza artificiale nel settore automotive. In collaborazione con Amap, società appartenente al gruppo Alibaba, la tecnologia dei robotaxi verrà progressivamente introdotta anche su scala globale.
Il 9 gennaio 2026 XPENG sarà protagonista al Motor Show di Bruxelles, dove presenterà in anteprima europea la nuova P7+, la prima automobile definita dall’intelligenza artificiale. L’evento, in programma presso la Hall 7 del Brussels Expo, segnerà un passo importante nella strategia di espansione internazionale del marchio cinese. Durante l’esposizione sarà inoltre possibile scoprire la piattaforma SEPA 2.0 e il Turing Chip XPENG, che raggiunge una potenza di calcolo di 2.250 TOPS, insieme alla gamma MY26 composta dai modelli G6 e G9.
Con la nuova P7+ e l’arrivo dei robotaxi, XPENG sembra voler riscrivere il futuro dell’automotive mondiale, proiettando la guida autonoma fuori dai laboratori di ricerca e portandola sulla strada, nel quotidiano di milioni di automobilisti.
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